试驾过荣威M7 DMH，开了3天1150公里，憋了一肚子话要说
说实话，接到这台荣威M7 DMH试驾车的时候，我心里还纳闷，为什么要分三天跑一千多公里？结果三天后，我才明白这车有多“心机”！本以为平平无奇，没想到这车给我的惊喜，远比想象中多得多。
荣威
上汽，把爆款从偶然做成必然
今年8月，上汽集团销售整车36.3万辆，同比增长41%，环比增长7.7%，实现单月销量同比“八连涨”；1~8月累计批售275.3万辆，同比增长17.9%，终端零售交付294.3万辆，同比增长5.2%，产销存结构进一步改善。
荣威M7 DMH：10万级“大美好”家轿标杆
2025年9月，荣威M7 DMH正式上市，以“大空间、美设计、好体验”的核心优势重构中大型混动家轿市场格局。新车推出3款车型，官方指导价9.78万-11.48万元，限时美好价低至8.58万元起，叠加至高1.8万元购车礼遇，将高价值出行体验带给更多家庭用户[__
花A级车的钱，享30万级配置？荣威M7 DMH凭这5点，成家庭用户首选
“10万预算想买辆能装、省油、还智能的家用车，难道只能在A级车里挑挑拣拣？”不少家庭用户选车时都有过这样的纠结。但荣威M7 DMH的出现打破了这种困境——以8.58万起的A级车价格，硬生生把30万级车型才有的配置塞进了这辆B级车里。它能成为家庭用户的“心头好”
8.58万起，上汽8月狂销36万辆，荣威M7 DMH凭啥让全网沸腾？
2025年8月，上汽集团甩出一组炸裂数据——单月销量363,371辆，同比暴涨41.04%！ 是的，你没看错，41.04%！ 这不是小打小闹的增长，而是火箭式蹿升！ 更夸张的是，1-8月累计销量275.35万辆，同比增长17.87%！ 产量更是恐怖，283.4
深度剖析：荣威M7车主一周体验，颠覆你对低价车的所有想象
说起买车这件事，谁不想花小钱办大事，可不是吗，毕竟现在挣钱不容易啊，尤其是那种家用车，得精打细算，不能光看参数，参数看着好看，用起来全是毛病，那才叫人窝火。
荣威 M7 DMH，为你的生活带来哪些惊喜？
在忙碌的工作日早晨，当你匆匆走向爱车，只需轻声对荣威 M7 DMH 说：“早上好，帮我打开车窗通通风，把空调调到 25 度”，车辆便会迅速响应，自动完成开窗和调节空调温度的操作，为你营造一个舒适的车内环境 。坐在驾驶座上，你无需手动输入目的地，直接说出想去的地
8.58万起藏满惊喜！荣威M7 DMH：160km纯电+沙发躺椅，还能哄娃
选家用车最纠结的是什么？怕续航虚标、嫌座椅硌腰、愁长途带娃吵闹，关键是预算有限还想要面面俱到。荣威M7 DMH直接用8.58万起的限时价给出了答案——把160km超长纯电续航、能躺平的沙发座椅和会哄娃的AI大模型全塞进车里，每个细节都戳中家庭用户的刚需，让“平
新一代智己LS6凭啥27分钟爆单1万？Max版闭眼入的真相全都在这！
上汽临港的灯一夜没熄，600台日产能三班倒，工人说“机器比人还累”。
8.58万起，荣威M7 DMH上市：把&
"通勤怕续航不够，长途愁油费太高；老人坐车腰酸背痛，孩子后排无聊闹腾......" 这大概是每个家庭用车时都会遇到的真实困境。当传统家轿难以兼顾舒适与实用，当新能源车还在纠结续航与安全，9月17日正式上市的荣威M7 DMH，用"大美好"主题发布会向市场宣告：这
资讯 | 涉及9.8万余辆/制动存安全隐患，荣威召回部分CLEVER车型
日前，上海汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
CTB 下放 + HiCar 接入，荣威 D6 能不能成十万级纯电家轿首选？
“十万块的电车，能有多少真技术？” 这是很多家庭用户选车时的灵魂拷问。一边是对续航、安全的底层需求，一边是对智能互联的品质追求，看似矛盾的诉求，在 2025 款荣威 D6 身上有了清晰的答案。当 30 万级的 CTB 电池车身一体化技术下放至此，再加上近期 H
家庭出行新标杆！荣威M7 DMH凭啥让三代人挤进一台车？
8000台订单在30天内砸下来，荣威M7 DMH把“三代同挤”写进合同，靠的不是魔法，是把每分钱都花在老人、小孩、孕妇的屁股和腰上。
中国超混三驾马车谁更经济、务实？一文看懂混动技术差异
2025年中国混动市场渗透率持续攀升，上汽DMH、吉利雷神AI电混、比亚迪DM构成“中国超混三驾马车”，分别以“全栈自研务实派”“性能导向派”“市场先发派”姿态占据主流，三种技术的代表车型分别是荣威M7 DMH 160km，银河A7 EM-i 150km和比亚
荣威纯电D6对比零跑B01：谁才是十万级家用纯电的“真续航之王”
谈及纯电动车，无论行业从业者还是消费者，首先以及最多关注的，始终是续航。这无可厚非，续航意味着这台车能带给我们多大的生活半径，意味着通勤代步是否需要高频补能，说走就走的旅途终归能走出多远。
数字化营销新范式丨知家DTC携手荣威飞凡打造20家超级门店，引爆600%线索增长！
7月30日，以“品牌赢家 共创未来”为主题的2025 Y2Y品牌年轻节在北京隆重举行。作为其核心环节，备受瞩目的2025 ADMEN国际大赏颁奖典礼同期揭晓。在年度案例类评选中，知家DTC携手荣威飞凡凭借《20家获客超级门店打造：引爆600%线索增长》营销案例
荣威纯电D6对比零跑B01：谁才是十万级家用纯电的“真续航之王”？
谈及纯电动车，无论行业从业者还是消费者，首先以及最多关注的，始终是续航。这无可厚非，续航意味着这台车能带给我们多大的生活半径，意味着通勤代步是否需要高频补能，说走就走的旅途终归能走出多远。
中国超混三驾马车如何选？上汽DMH6.0实力出众
近年来，混动市场加速升温，渗透率不断提升，而上汽DMH、吉利雷神AI电混、比亚迪DM作为中国插混第一阵营的代表，俨然成为公认的行业前列三大超混系统。三套系统代表车型分别是荣威M7 DMH 160km，银河A7 EM-i 150km和比亚迪秦L 120km，虽说
荣威M7 DMH：8.58万的“价格屠夫”，得与失
当一辆起步价仅8.58万元的插电混动轿车，同时拥有近5米车长、2050km综合续航、mCDC动态悬挂和AI大模型智能座舱时，市场原有的价值体系正被重新定义。荣威M7 DMH以其惊人的性价比，在2025年秋季掀起了10万级混动家轿的“血雨腥风”。
荣威M7 DMH值得买吗
当一辆10万级家用车上同时出现mCDC动态悬挂、豆包深度思考大模型和全景沙发躺椅时，市场中的10万级混动家轿的价值标准就已经被重新定义了。